Ebből nekem nem az jön le, hogy a BMW (vagy az Opel) összkerékhajtási rendszere szart sem ér. Meg az sem, hogy a divatSUV-ok túrót nem érnek terepen.
Hanem az, hogy a tapadást semmi nem pótolja. Ha a gumi csúszni kezd, tökmindegy mit tud az elektronika, a mechanika, mennyi erő van a kocsiban, csúszni fog. (Ez itt, a lejtős kanyarban, jeges úton jól látszott.)
A Navara felment, hólánccal. Merem mondani, hogy a BMW is felment volna szöges gumival.
Jó figyelmeztetés azoknak az okosoknak, akik azt hiszik, hogy hiszen négykerékhajtásuk van, minek a téli gumi vagy terepgumi. Hát tessék, van amikor még az sem elég.
Utolsó kommentek