Bár a parkolóban tenger hely van, beállhatna kettőre, de nem, ő megáll a bejárat előtt, az utánfutójával elállva az utat. (Közben járt a parkolóban egy rendőrautó, le sem tojta.)
(A képek nagyobban is megnézhetők, rajtuk kattintva.)
Fegyvernek előtt a 4-esen láttam életem első hármas előzését. Az előttem kb. 80-nal menő régi farmotoros Skodát előzte meg egy téglavörös, ötajtós Opel Corsa B, IVU (?)-... rendszámmal. Hátulról jött, a mögöttem jövőt is megelőzte, majd engem, ekkor már erősen közel volt a szembejövő, de nem vágott be elém - pedig volt hely, mindig hagyok, pont az ilyen állatok miatt - hanem úgy döntött megy tovább. A szembejövő lehúzódott, és szépen hárman egymás mellett. Előzés letudva. Na ezt lőném a helyszínen főbe. (Mert ez egyértelműen nem "rosszulmértemfelatávolságotdeazértmegpróbáljukháthabelefér" előzés volt, hanem mint mondtam, volt előttem hely, de ő azért is ment tovább.)
Szintén a 4-esen az ellenpont. Szolnokon kimentem rá egy rövid szakaszra, ez elkerülő részen - Martfű felé gyorsabb így, mint a belvároson át - előttem két autó ment. Elöl egy Opel Astra F, HFC-008, mögötte egy négyajtós Toyota Corolla, utóbbi lehet, hogy az előbbi miatt ment lassan. Lassan?! Ötvennel! Ötvennel! A 4-esen! A 4-esen! Kb. 3-4 kilométeren keresztül. A 4-es az ország egyik legelmebetegebb útja, a rajta közlekedők átlagsebessége szerintem megvan 120 (a max engedélyezett 90!), ha kiállnának a rendőrök állandóra, egy félév alatt be lehetne szedni a teljes államháztartáshiányt. (A HFC-s Astra szenvedett előttem Martfűig, nagyon utáltam.)
Utolsó kommentek