Túlélési statisztikám

Versenyzői hajlamait még a pedálos kocsin próbálta kiélni, kevés sikerrel. A gokart sem elégítette ki. Családot viszont elég korán sikerült alapítania, anyagi helyzete ugyanakkor nem túl fényes. Ezt próbálja összehozni egy kalap alá. Elég elterjedt fajta, sokan láthattunk már…

Azt mondták, magához tért az emlékezetes kamerás pécsi motorosbaleset okozója, de nem emlékszik semmire. Aha. Mint az ötéves gyerek. Nem én voltam, nem tudok róla semmit. Aztán két hónap múlva újra motorozik.Bárcsak emlékezne. Sőt, minél gyakrabban. Nem tudom, az ilyeneknek…

A törpe valamilyen oknál fogva azt gondolja, hogy utcai, gyakran rugózásmentesre ültetett, kipufogótlanított, ámde utcai autójában attól tűnik fene sportosnak, hogy a padlón ül. Autója már lehet, hogy újabb, de e testhelyzetet átörökíti. Könnyű felismerni, feje búbja kb. a…

Nem tudom, másnak is feltűnt-e, hogy milyen primitív is az ember. Ha egy út négysávos, rögtön autópályán hisszük magunkat. És mindjárt nyomjuk a gázt. Érdemes figyelni a 4-esen, ami csak sima közút. Pedig 90 a megengedett, de rögtön nyomja neki a parasztja 120-140-nel. PARADOX:…

Nem akarok nacionalista, nemzeti izé lenni, de azért egy megfontolandó jótanács: Ha a 4-esen mész, figyeld a rendszámokat. Ha román, akkor igen nagy valószínűséggel háromszorannyira veszélyes az úton, mint egy hazánkfia (nem mintha minket félteni kellene). Szarik mindenféle…

Tegnap késő délután relatíve eseménytelenül jutottam vissza Szegedre. Bár üzenhetnék a DFY-348-as rendszámú Renault 19 sofőrjének (Kecskemét-Katonatelep előtt találkoztunk), hogy ha neki öngyilkos hajlamai vannak, és fikarcnyit sem ér az élete, azt lesz szíves otthon a…

Ezt belinkelem, mert érdemes: http://homar.blog.hu/2007/07/07/12_bunko_rendor_akarta_lecsukni_a_szabal