Nyertem. (?!)
Először úgy tűnt, elnézték, hogy ki írta be a jó megoldást hamarabb. Majd kiderült, hogy egy rossz megoldást hisznek jónak.
Aztán Tibby írt, hogy tévedtek, enyém a jó megoldás, és küldik a nyereményt.
Később Ommm írt, hogy küldik a vigaszdíjat. Küldtem címet, kérdeztem, hogy most mégis vigaszdíj? Ommm válaszolt, hogy helyreteszik, küldik.
Megérkezett. Vigaszdíj. Örüljek? Szomorkodjak?
Ma dél körül pont mellettem történt egy koccanás.
A Tisza Lajos krt-on ment egy fekete Golf (sötétített ablak, TDI, ültetve, alufelni), olyan igazi HVCS autó. A Kossuth Lajos sgt-t keresztezve a két egyenes sávból csak a külső meg tovább egyenesen, a belsőből balra kanyarodó sáv lesz, ezt sokan meg szokták járni.
De nem az a fekete előző generációs Chevrolet Spark, ami elég nagy sebességgel bevágott a Golf elé, de úgy, hogy közben meg is húzta. Hallottam a reccsenést, pont a Golf mellett mentem, komolyabbnak tűnt a hang alapján. A Golf megállt, láttam hogy a sofőr veszi a mély levegőt rendesen. A Spark meg sem állt, úgy tűnt észre sem vette, mi történt, vagy már menekült. De nem volt szerencséje, a Golfos gázt adott, át a Centrum sarkánál lévő piros lámpán (csak a gyalogosok miatt van), majd megállt a következő lámpánál - ahol a Spark is pirosat kapott balszerencséjére - kiszállt, és ment előre.
Napközben nem előzhetnek a kamionok az autópályákon januártól.
Ez arra emlékeztet, amikor a zebráknál be akarták vezetni, hogy kötelezően 30-ra kell lassítani. Van egy szabály, amit nem tartanak be, ezért szigorítunk rajta.
A kamionosok továbbra is előzni fognak, mert tudják, hogy a magyar rendőr nem száll ki a meleg autóból, nem állítja meg, nem bünteti meg őket. Legfeljebb fotóz, aztán majd küldi valahova, de azon meg röhög a külföldi (rendszámos) autós úgyis. Lásd itt.
Mikor fognak a rendőrök végre DOLGOZNI? Mert most kamerákkal is lehetne helyettesíteni őket...
(Ja, hogy miért csak külföldi kamionosokat emlegetek? Hát mert errefelé szinte csak az van. Balkáni.)
Vagy mégsem?
Itt ugyanis - bár a lincselést elítélik - minden cikk a gyerekek sajnálatára koncentrál. Szegény kisgyerekek így, életveszélyes sérülés, agyhalott, és mintha a sofőr volna a hibás.
Pedig - a lincselésből is könnyen rá lehet jönni, hogy cigányokról van szó - a gyerekek nem tagadták meg a származásukat. Nem őket hibáztatom, a szülői felügyelet meg a nevelés az, ami elkelt volna.
Ugyanis a tévében mutatott felvételeken jól látható, hogy egy olyan lejtőn szánkózott a két gyerek, ami takarásban volt az úton közlekedők elől. Mehetett volna az autós negyvennel is, semmit nem számít, ha kicsúszik előtte két méterrel az útra a szánkó. Ráadásul havas-csúszós is volt az út. Esélye nem volt a vezetőnek (akiről egyszer majdcsak kiderül, hogy férfi-e vagy nő).
Persze, talán ha lassabban megy, könnyebb sérülésekkel megússzák a gyerekek. De miért ment volna lassabban? Faluszéli, csendes utca, elhagyatott, korlátozás nincs, 50 a maximum. A gyerekek meg úgy szánkóznak, hogy a lejtő kivisz az útra, és nem látszanak az egyik irányból érkező - bizonyára igen csekély - autóforgalom számára.
Nem lett volna szabad ott szánkózni, vagy kellett volna valaki, aki lent áll az úton, a lejtő aljánál, és irányítja a szánkózókat.
(Közben utánaolvastam, a Tabán utcában történt az eset, ami eleve meredek, az autó felfelé ment, nem gyorsan, már csak azért sem mert nincs takarítva az út, jeges. Telente rendszeresen szánkóznak itt a cigánygyerekek, nem első eset, nyáron meg futkosnak keresztül az úton. Az odavalósiak állítólag már tudják, hogy lassan kell menni. Félnek egy újabb Olaszliszkától?!)
Ott mentem el én is, arról, amerről a busz ment, talán egy órával korábban.
Az Opel a jelenlegi információk szerint legalább 150 km/h-val és nyári gumikon ment. Megcsúszott a vízátfolyáson? Vagy fékezett a sávváltásnál (két sávból egy lesz)? Már mindegy.
Nem tudom sajnálni egyáltalán.
Az viszont nagyon szomorú, hogy már megint ártatlan áldozatok vannak.
Ma láttam az eddigi legdurvább szellemautót (sötétben kivilágítatlanul bóklászó istenbarmát).
Petőfi sgt és Bécsi krt kereszteződése, este félhat, sötétkék vagy fekete Swift Sedan.
Gurul töksötétben a lámpához (valaki rávilloghatott volna). Pirosat kapott.
Fékezett. Jaj. A három féklámpából csak a baloldali égett. Ez az elmúlt néhány évben biztos csak belülről látta az autót, műszakira meg sosem jár.
Nem lehetne bevezetni, hogy ahány kiégett izzó, annyiszor tízezer forint?
Most kivételesen nagyon off leszek, de nagyon fennakadtam valamin.
Ma reggel Kósa Lajos volt a Mokkában, és azt magyarázta arra a kérdésre, hogy miért nem kap állami nyugdíjat, aki nem hagyja ott a magánnyugdíjpénztárat, hogy hát az nem megy, hogy aki nem ad a közösbe, az kapjon is onnan. És hogy van választás.
Amit mond, az rendben is volna, csak hát az a baj, hogy nem ez a helyzet. Ugyanis aki marad a magánnyugdíjpénztárnál, annak kötelezően kell fizetni a közösbe, és mégsem kap onnan semmit.
Érdemes végignézni az egész beszélgetést, én nem bírtam eldönteni, hogy Kósa agymosott, nincs képben, félrebeszél, vagy ennyire hülye. Korábban értelmes embernek tartottam, de óriásit csalódtam benne. Már ő is csak ismételgeti a beletáplált szöveget, mint Szíjjártó.
A legjobb poén, hogy a Fidesz büszkén kitette a beszélgetést a honlapjára.
Nézzétek meg, és döntsétek el, hibás-e Kósa úr logikája.
Vagy ő a hülye, vagy mi mindannyian.
És bocs, de az off miatt ehhez nem lehet kommentelni.
Jövök dolgozni, bringával. Novotelnél pirosat kapok, megállok.
Vált, indulok. Szemben velem mama, kempingen, mögötte gyerek. Húz felém, neki balra, majdnem összemegyünk. Közben pampog: "elindul onnan, és aztán átjövünk ide". Későn fogtam fel, hogy hozzám beszél, különben leszedem a kempingjéről és elmagyarázom neki.
Igen, csókolom. Én valóban baloldalt álltam le a piros lámpánál, mert ott a padka, könnyebb letámasztani a lábam, és senki más bringás nem volt az én oldalamon. Aztán viszont azért húztam jobbfelé, mert kis hazánkban JOBBRA TARTS van!
Bizonyára soha nem ült autóban, buszon, vagy csak annyira csekélyértelmű, hogy ez soha nem jutott el a tudatáig. Vagy seprűn közlekedve nem számít?!
És igen, a jobbra tarts - ami azt jelenti, elmagyarázom, hogy az úttest/kerékpárút jobboldalán haladunk, a szembejövő nekünk balra esik - a kerékpárosokra is érvényes.
Ami a legrettenetesebb, hogy az ilyen embereknek jogsija is szokott lenni.
Ne találkozzunk még egyszer, mert felvilágosítom.
(A híd lábánál volt aki ezt sérelmezte, hozzám hasonlóan, hogy nem ismerik, és üvöltött, hogy "jobbkézszabály"! Na, gondoltam, ennek is biztos van jogsija. Sajnos.)
Mondjuk azért, amikor a 4-esen, Fegyvernek belterületén (tehát 50 km/h a max), 100-120-szal száguldoznak. Szándékosan nem az előzni szót használom, mivel a felezőn nyomták, ha jött szembe valaki, ha nem. Nem vártak senkire egy másodpercet sem, hogy elhaladjon. Ha épp jött valaki autós, hát leszorították. (És volt forgalom bőven.)
És miközben az egyik épp a felezővonalon volt tőlem balra, a másik jobboldalt a leálló/kerékpársávon tépett el mellettem. 100 km/h felett.
Ma délután 16 óra körül történt, öten voltak, speedmotorokon.
Mivel a fákat sajnálom, ezért kívánok nekik* sok betonoszlopot. Telibe. És mihamarabb.
(Nem általánosítok. NEKIK. De a motorosok meg sajnos az ilyen állatoknak köszönhetik, amit kapnak.)
Most láttam a híradóban azt a rendőrautót, amelyikkel elütöttek egy gyalogost.
A bal tükre volt letörve, és minimális sérülés volt a bal elején. Gyakorlatilag semmi.
És mégis azt írják, hogy a sofőr könnyebben sérült.
Ugye, hogy jobb lett volna, ha beköti ő is a biztonsági övet?
Ezt elolvasni. Sok okosság van benne, én is emlegettem már párat belőle.
Avagy hogyan tegyük közhírré egetrengető ostobaságunkat.
http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/amikor_elnyomja_a_forgalom_zajat_a_zene/2183497/
Csüllög Eszter, GTK I.
"előfordult már, hogy amikor átmentem a zebrán, annyira el voltam varázsolva, hogy nem láttam semmit a forgalomból"
"nem félek attól, hogy elütnek, szerintem nagy baj nem történhet velem azért, mert nem hallom a forgalom zaját"
"Egyszer csak észreveszem, ha jön valaki oldalról, ha a hangját nem is hallom"
Idióta, agytalan, ostoba picsa. És felvállalja névvel. Gratulálok. A diplománál meg majd GRAAATULÁÁÁLOK!
Emlékszik még valaki erre a szösszenetemre?
Kétharmados kánaán, mi? Túrót.
Dilettáns balfaszok ezek is...
http://totalbike.hu/hirek/2010/10/12/a_kormany_a_dugot_tamogatja/
" A tulajdonos a főváros"
"A BKV 100%-ig a főváros cége".
Mokka, Tarlós István, 5:00-5:50-ig.
Egy elméleti kérdés. Ha mondjuk a szegedi közlekedési társaság (vagy a debreceni/miskolci/pécsi) állna a csőd szélén, vajon abba is nyomná az állam az adófizetők milliárdjait?
Hogy ne csak a románokat szidjam.
Pénteken állok a Belvárosi híd lábánál, várom, hogy zöld legyen a lámpa. Jön át a hídon, Újszeged felől két autó, ahogy elérik a híd végét, indexelnek balra, be az Oskola utcába.
De a híd lábánál TILOS ám balra fordulni! (egy utcával lejjebb kell menni, ott lehet).
Az első egy Passat, fogja magát, bekanyarodik. (Kár, hogy nem jött troli épp szembe, fel a hídra.)
A másik egy nagy S-Merci, minden ablak tökig befóliázva, nem de ám feketére, hanem ezüstre. Nem tudott bekanyarodni a Passat után, mert jöttek szembe. Mögötte meg persze megállásra kényszerültek, azok akik egyenesen mentek volna - szabályosan - tovább, dudáltak rá rettenetesen. De ez még mindig nem kapcsolt, hogy valami nem stimmel, az első adandó alkalommal befordult.
Szerbek voltak. (Belgrádi rendszám.)
Ezt a barmot. Fingja nincs a KRESZ-ről, és még nekiáll feljebb. BMW-s, hát hiába.
Mondjuk a kommentelők között is van pár sötét állat.
Az előző poszthoz további a témában.
És még egy ráadás.
Ezt érdemes megnézni.
Szabadságon voltam, ezalatt hat megyében fordultam meg. (Csongrád, Bács-Kiskun, Tolna, Baranya, Somogy, Zala.)
Zala és Somogy megyében felfigyeltem egy érdekes dologra. Ha valaki parkol az út szélén, akkor aki kerüli, szívbaj és lassítás nélkül teszi ezt, mert a szembejövők magától értetődő természetességgel lehúzódnak. Gyakran láttam ilyen három autó egymás mellett helyzetet, ezt arrafelé minden gond nélkül oldják meg. Nekem ez furcsa volt, én lassítottam, amikor út szélén parkoló autó vagy kerékpáros mögé értem.
Sőt, ott az ilyesmi annyira nem gond, hogy pl. Szászvár és Máza között van egy szűk, vasúti híd alatti aluljáró, amelyben egyszerre nem fér el két autó. Ide szokták kirakni ezeket a táblákat (13-as és 14-es ábra), meg szűk hidakhoz pl. Na ott ilyen tábláknak nyoma nincs. Megoldják. :-)
Meg persze találkoztam még még Bács-Kiskunban igen bunkó motorosokkal - hárman voltak, összetartoztak - , aki azért is előznek, ha jön szembe is autó, ha nem belátható a kanyar, meg csakazértis. Az ilyen rohadt férgek miatt utálják a motorosokat.
Utolsó kommentek