Nem használjuk, akkor sem ha kéne, és akkor sem, ha nem muszáj volna, pedig fontos információkat közvetítene a többi közlekedő felé.

Először indexelni, aztán fékezni! Így a mögöttünk jövő tudja, miért fékezünk, ráadásul az indexelés láttán felkészülhet a lassításunkra.

De akár egy hipermarket parkolóhelyéről kitolatáskor sem árt az index, a mögöttünk mozgó autó látja, hogy melyik irányba akarunk tolatni.

És persze a körforgalmat már mondani sem kéne. Hadd ne álljon már meg az a szerencsétlen, aki be akar jönni, mert nem tudja hol megyünk ki.

Előzéskor szintén fontos, hogy IDŐBEN jelezzük a szándékot.


Ha pedig éjjel megállunk az út szélén/mellett a sötét éjszakában, akkor pedig - azon kívül, hogy a tompítottat lekapcsoljuk (merthogy ez utóbbi ugye kötelező) - javasolt a vészvillogó használata. Ugyanis egy hátsó helyzetjelzőből még nem derül ki, hogy állunk, aztán majd megdöbben a közeledő autós, hogy milyen gyorsan "utolért", netán vészfékez, megcsúszik, belénkrohan. A vészvillogó eleve figyelemfelkeltőbb, lassításra ösztönöz, és sejthető, hogy állunk.