Túlélési statisztikám

Hódmezővásárhelyen ingyen lehet hibrid, elektromos és bioetanolos autóval parkolni jövőre.Ez igen. Így kéne az egész országban. Hibrid modellből nem sok van, meg is lehet tanulni őket könnyen a parkolófelügyelőknek, de azokkal lesz a gond, amelyek léteznek hagyományos motorral…

Kiskundorozsmán a Malomnál jártam tegnap délelőtt. Négy sáv, lámpával. Ki van téve a várakozni tilos, mert különben eldugul a négy sáv, és semmi értelme. Hát persze, hogy azért is állt a lottózó előtt egy KKT-s rendszámú bordó Ford Galaxy (előző generációs, de VW…

Péntek este talán 15-20 percet töltöttem autóban Szegeden (minden alábbi kb. 19.40 és 20.25 között játszódott le, közben egy bő félórás szünettel), de ez már sok is volt. Telihold, vagy mi? 1. A már korábban említett Kossuth Lajos sgt - Nagykörút kereszteződés másik…

Ilyesmiről pofáztam régebben, és örülök, hogy ha tényleg ebben az irányban megyünk. Ez az ésszerű.http://totalcar.hu/magazin/velemeny/jovomini/

Tegnap este a 4-es után (ahol a sok köcsög pesti igyekezett vissza Bp-re, ezt onnan lehetett tudni, hogy úgy előzgettek, mint a románok, eszméletlen záporban és sorban 120-szal, de ők biztos jobban látnak, meg a gumijuk sem csúszhat meg) a 47-esen jöttem vissza. Az IFD-678 sötétpiros…

Nézegettem és olvasgattam más blogokban válogatottan tahó parkolásokról, meg a lehetséges 'megoldásokról'. Egy dolog biztos. Kellene egy kis civil kurázsi. Mert ha a bunkó minden következmény nélkül oda- és úgy állhat, akkor megteszi máskor is. Miért is ne? 'Jelezni' kéne neki…

Az új súlyadó helyetti teljesítményadó szar. Részleteibe ne menjünk bele, de a lényeg az, hogy csak az autó korát veszi figyelembe, a környezetvédelmi besorolását nem. Pedig pont az volna a lényeg, hogy a kevésbé környezetszennyező autók irányába tolni a népet. mármint,…

Ma délelőtti friss képek. Jól látható, hogy ez már az emberi ostobaság netovábbja. A felszedett út mellett azért is megállok, hiszen ez az én kapum. (A Citroen C3-ra gondolok, ha nem volna nyilvánvaló.) Az, hogy nem lehet az utcába bejönni tőlem, meg nem érdekel.Hiszen rövid…

Mintha ő sem volna egészen szabályos, bár nem mértem meg, milyen messze áll a zebrától. Rendszeresen. (A villamossíntől jobbra az épületben van neki valami cége.)

Ez sem semmi. A képen jól látszik a tábla, illetve a vonal. A kocsiban nem ül senki, és áll a motorja, szóval parkol. (Szeged, Bécsi krt és Alföldi utca kereszteződése.)

Azért sem nézem meg, beismerem, hogy nem emlékszem pontosan (17 éve tanultam vezetni), de valami rémlik, hogy utcatorkolattól 15 m-re szabad csak megállni.Hm. És ő?Rendszeresen ideáll, az remélem látható, hogy az utcából kikanyarodni milyen veszélyes így miatta. Senkit nem érdekel.…

Ez elgondolkoztató: varos.blogter.hu/?tag_id=33363És ez csak a szabálytalan parkolásos szekció.Ezért nem vágyom én Bp-en élni - többek között.

Én mindig azt szoktam mondani, hogy kerekes székkel jelölt parkolóhelyre kétféle ember áll be kocsival. Az egyik a mozgássérült. A másik meg a nyomorék.

Ezt belinkelem, mert érdemes: http://homar.blog.hu/2007/07/07/12_bunko_rendor_akarta_lecsukni_a_szabal